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中國時報【黃靖惠╱基隆報導】

鄰近東北角海岸「八斗子車站」可見山海天連成一線美景,景色媲美台東「多良車站」,被稱「北台灣最美車站」,但停駛多年令人惋惜,台鐵斥資千萬整修車站昨天重啟,首航列車駛抵舊站,鐵道迷為之瘋狂,見證歷史性的一刻。

1967年台鐵深澳支線瑞芳至濂洞段開通多年來,肩負載運水金九地區旅客,以及金、煤礦重任,數年前海濱至濂洞段列車停駛,只剩下瑞芳、海科、八斗子段3站仍有列車行駛,直至深澳火力發電廠關閉,使得八斗子站逐漸凋零跟著停駛。

台鐵歷經數月整建,八斗子車站昨天上午重新啟用,首航列車10點12分從瑞芳出發,沿著深澳支線行駛,穿越隧道後旋即可見碧海藍天海景,10點25分抵達八斗子車月台,四處可見鐵道迷及遊客,每個人都拿起相機猛拍記錄無敵海景。

為慶祝八斗子站啟用,台鐵昨天上午販售紀念套票,短短半小時銷售一空,而搶到頭香的28歲高姓先生興奮大叫,他說,前晚搭夜車從新竹北上準備,帶整箱棉被、枕頭、蚊帳夜宿車站地下道,好不容易搶到套票非常開心,而且能「見證歷史性一刻,非常有意義」。

八斗子車站整片山海美景,卻被電線杆擋住一隅,令遊客感到缺憾,對此基隆市政府指出,會協調台電移除電線杆,或是考量把海側電桿地下化,或是移至山側端,要讓賞景視線不受影響。

瑞芳區長活動商品陳奇正說,遊客搭乘深澳支線抵達八斗子車站,下車後可見無敵海景,沿海線往前到達深澳漁港,可以欣賞特殊海蝕景觀「象鼻岩」。

(中央社記者潘智義台北24日電)台肥新任董事長康信鴻今天表示,全力配合政府新南向政策,子公司台灣農業發展公司將前進東南亞,邀請策略股東加入,合力拓展全球市場;若逢風災,也會進口當地蔬菜,平抑物價。

身為總統蔡英文執政以來,首位正式接任台肥董事長的官股代表人。由成功大學企業管理學系教授轉任的康信鴻強調,義不容辭,一定全力配合政府新南向政策;由肥料、農業衍生出來的出口,是一種選擇,透過出口賺進順差外,在風災菜價高漲之際,進口東南亞國家的蔬菜,平抑菜價也可以是新南向政策的一種選項。

康信鴻解釋,新南向不一定是整廠輸出,不必然只想出口,出口固然是重要選項,但政策範圍很大,例如最近的風災造成菜價上漲,進口東南亞蔬菜,平抑菜價、物價,是很好的選項之一,尤其台灣的冷凍保鮮技術提升,有條件進口蔬菜。

他認為,台肥可以在東南亞與其他企業合資設廠,再回銷台灣,也可外銷其他東南亞國家,以及歐美國家。

他表示,在尊重化工、肥料的專業前提下,要用自己管理經濟的專業,逐步改變台肥的體質,提高獲利,讓台肥的產品國際化,新南向就是打開國際市場的途逕之一。

台肥在 6月成立台灣國際農業發展公司,他評估,透過這家台肥100%持股的子公司前進東南亞,不排除與東南亞業者,或其他適合的業者合作,在東南亞設立生產基地、據點,甚至參與當地創投,讓新南向政策不只是台灣與東南亞互動,更可攜手當地企業拓展全球市場。

因此,明年將邀請策略性股東加入,台肥對台灣國際農業發展公司持股,未來將逐步從100%降為30%至40%。

他強調,台肥投資不限國家,扣除關稅、交通成本,只要划算都會投資。

而位於沙烏地阿拉伯的朱拜爾肥料廠,網購人氣商品生產尿素、液氨,是重要的轉投資。他直言,朱肥廠淨值有新台幣100多億元,這是維繫台灣與沙烏地阿拉伯外交的重要合資事業,過去也一直都是台肥的金雞母,好的時候一年就為台肥賺進近40億元,去年、今年因為油價下跌,利潤下滑,但這只是短暫現象。

他指出,朱肥廠還會與沙國繼續合作,目前的契約已簽到2033年。

康信鴻直言,台肥是一家上市公司,即便農委會持股約24%、中華郵政持股約4%,還有超過70%的一般投資人,經營台肥一定會配合政府政策,但也會兼顧廣大投資人的利團購熱門商品益,並照顧好農民權益。

另外,土壤要避免酸化,台肥的有機肥、黑旺複方肥料都不錯,可以提供給農民。

他推崇管理經濟決策放諸各種產業都適用,轉投資一定會做好成本效益評估,選擇形象、經營都很好的中小企業,而被投資者也樂於接受台肥的投資,甚至將來申請興櫃,或進一步上市團購人氣產品櫃。

台肥有很多的土地開發案。他說,自己是政大地政系土地管理組畢業,對地上權等議題有一定的了解,企業就是要賺錢,重視成本效益,但台肥還是有企業的社會責任,要照顧農民,讓他們有更好的肥料,生產更健康的農產品。1051125

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